DGO 通販専門店

価格：58,000円

▲熱伝導及び放射熱の伝わり方をハロゲンバルブに限りなく近づけた設計▲フランジに通気口を造り呼吸効果を高めた放射設計▲大開口シャッターの採用で熱の伝導効率まで配慮した設計最高の「明るさ」と「信頼性」2輪専用超耐振2輪H.I.DSUPER H.I.D. CONVERSION ALL INN ONE KITオールインワンこれ1つですべて揃います！●超耐震モデル「リニア」最強のHi/Lo切替システム「リニア」それはお客様の声から生まれました。

「ドゥカティの振動に耐えられますか？」「ハーレーでも使えますか？」の声にお答えすべく、Hi/Lo保持の要である中立マグネットをマルチマグネット化。

これに伴いHi/Lo切替の心臓部たるソレノイドもツインドライブ化し駆動力もアップ！強い振動下でも確実なHi/Lo切替とホールド性能を実現しました。

●放熱フランジと大開口シャッターの採用で熱の伝導効率まで配慮した設計！！H.I.D.による熱の影響を多面的に研究し、熱伝導及び放射熱の伝わり方をハロゲンバルブに限りなく近づけた設計に改良しました。

さらに、フランジに通気口を造り呼吸効果を高めた放射設計にしました。

●ケルビン6600K●バルブタイプH8/9/11●●●●メーカー名：ピア●メーカーコード：Q3P-PIA-004-226●配光図1.高効率シェード配光を造る為には欠かせないシェード。

しかしこの設計が完璧でないとワッテージを上げても明るくならない。

2.大開口シャッターシステムノーマルで使用しているハロゲンバルブにHi側にはシェードが有りません。

しかしH.I.Dの場合Lo側の配光に大きなシェードが不可欠。

この大きなシェードがHi側の配光に悪影響を与えてしまいます。

そこでPIAAはリフレクターも活用できる大開口シャッターを設け、Hiビームでも明るいH.I.Dをつくりました。

3.斜めスライド機構ハロゲンバルブはフィラメントが2つあり、Hi側、Lo側と光源が独立しています。

H.I.D.に2つの光源を与えると光源がずれて配光が乱れる為1つの光源を移動させています。

H.I.D.の光源を純正ハロゲンバルブと同位置に再現するには前後だけでなく、上下の動きも必要です。

2つの動きを同時に行うには苦労しました。

これがPIAA独自の斜めスライド機構です。

セット内容H11type（バルブ）・コントローラー/イグナイター(3G)・フレキシブルハーネス■機能説明6600K3Gバイクトップ:バイクパーツ:電装パーツ:電球/バルブ:HIDヘッドライトバルブ:H4●商品状況：お取り寄せ商品　●納期の目安：4-7日　※欠品等の場合は改めてご案内いたします。